Индонезийски полет се отклони от курса, след като се твърди, че и двамата пилоти са заспали в пилотската кабина

Пилот на Batik Air Indonesia и неговият заместник-командир са упрекнати, че са разрешили на полета, който те ръководят, да се отклони от курса, защото и двамата са подремнали в пилотската кабина по време на полет, споделиха индонезийски чиновници в отчет.

Полетът от 25 януари, BTK6723, е превозвал 153 пасажери от летище Halu Oleo в Кендари до интернационалното летище Soekarno-Hatta в Джакарта, се споделя в отчета на Националния комитет за сигурност на превоза на Индонезия.

И двамата водачи, чиито имена не са включени, преди малко бяха приключили пътешестване в противоположна посока, от Джакарта до Кендари, преди да се върнат, когато и двамата заспаха, се споделя в отчета.

След като противоположният полет за Джакарта излетя и самолетът доближи крейсерска височина от 36 000 фута, 32-годишният водач изиска позволение да си почине, се споделя в отчета. След дрямката на водача водачът попитал 28-годишния втори пълководец дали желае да си почине, само че вторият водач споделил, че не желае.

След бърз диалог, водачът се върна да заспи, оставяйки втория пълководец да управлява самолета, съгласно отчета.

Докато водачът спеше, вторият водач изиска да промени траекторията на полета, с цел да избегне неприятното време, се споделя в отчета, и беше инструктиран да се записва с контрола на полета, когато бяха на чисто.

Но по-късно вторият водач инцидентно е задремал, се споделя в отчета.

Пилотът се разсъни и откри, че " самолетът не е в вярната траектория на полета ", съгласно отчета. Пилотът видял, че вторият водач е задремал и го събудил.

След това полетът продължи по курса и кацна безвредно в Джакарта, се споделя в отчета. Няма потърпевши, няма и вреди по самолета.

Докладът не загатва дали някой от водачите е изправен пред дисциплинарни дейности.

Batik Air не отговори незабавно на искане за коментар.

И двамата водачи получиха позволение да летят преди полета на 25 януари, откакто прегледите на кръвното налягане и сърдечната периодичност бяха счетени за естествени, а тестванията за алкохол се оказаха негативни, се споделя в отчета.

Вторият водач обаче е имал няколко натоварени почивни дни преди полета, съгласно отчета. Той освен беше татко на едномесечни близнаци, само че и се реалокира у дома в дните преди полета.

Той призна пред следователите, " че качеството на съня му се е влошило от няколкото събуждания " от бебетата в нощта преди полета.